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多人反映不等于已经核实
街区图文里“多人反映”只是线索汇总,不等于事实已经核实。判断时可看正文是否给出核实来源、处理部门或阶段说明;若只有反映而无核实结果,应把它当作待确认信息,不宜直接转述为结论。
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出行提示里的全部与部分要分清
“全线封闭”和“部分路段封闭”的影响范围不同,前者通常涉及整条线路或道路,后者可能只限某一方向、某几个路口。判断时要找到起止点、方向和绕行说明,不能只看标题里的一个范围词。
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绕行提示写可通行仍要看车型限制
有些绕行说明只针对小型客车,货车、非机动车或行人可能有另行限制。看到“可通行”时还要读备注中的车型、时段和路段条件,结合自己的出行方式判断是否适用,不能把一条建议当成所有车辆都能走。
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活动备用方案要读启动条件
活动资料中的备用方案通常有启动条件,例如天气达到某种程度或场地临时不可用。核对时要看由谁通知、何时通知以及备用场地在哪里,不能把“有备用方案”理解为活动一定照常或自动改期。
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首末班时间指发车还是到站
公告里的首末班一般指车辆从起点站发出的时间,中途站到站会晚一些。若用它安排末班换乘,要把途中运行时间算进去,并留意个别站点可能不停靠或提前收班,以免按发车时间卡点而落空。
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